Alles over de nieuwe Camptoo Dagverzekering, aangeboden door Marsh

Heel simpel: als je je advertentie aanmaakt, kom je vanzelf bij het onderwerp 'verzekering'. Daar geef je aan of je al een verzekering hebt, en zo niet, dan kun je kiezen voor de Camptoo Dagverzekering, aangeboden door Marsh. Daar zie je nogmaals de voorwaarden en kun je deze verzekering definitief kiezen. Op alle boekingsaanvragen die je vanaf dan krijgt, wordt deze verzekering automatisch toegepast. Had je al (aan)betaalde boekingen, dan worden die niet automatisch omgezet, we kunnen dit wel voor je doen als je ons even belt. 

Bij campers/camperbussen van ouder dan 20 jaar
Let op: is je voertuig ouder dan 20 jaar, bekijk dan de voorwaarden voor oudere voertuigen in het artikel 'Is er een leeftijdslimiet voor voertuigen?' en zorg dat je de verplichte keuring hebt laten uitvoeren vóór je eerste boeking van start gaat. Hou hierbij dus ruimte door je agenda te blokkeren voor bijv. de eerste maand: je zult de keuring moeten inplannen en ook tijd over moeten houden voor onderhoud indien er grote mankementen uit de onderhoudscheck naar voren komen.

Je kunt hier de documentatie van de verzekering lezen:

• Beknopt Informatiedocument Camper
• Volledige Voorwaarden Camper
• Beknopt Informatiedocument Caravan
• Volledige voorwaarden Caravan
• Beknopt Informatiedocument Pechhulp
• Voorwaarden Allianz Pechhulp
• Privacyvoorwaarden Allianz Pechhulp

Camptoo is natuurlijk geen verzekeraar of verzekeringsagent. Daarom werken we samen met de grootste verzekeringsbemiddelaar wereldwijd, Marsh. De polisadministratie en bijv. schadeafhandeling wordt gedaan door Victor Insurance Europe B.V. namens Helvetia, een Zwitserse verzekeraar uit 1858. De pechhulp wordt door Allianz uitgevoerd, de wegenwachtservice met de beste dekking in heel Europa.

De Camptoo Dagverzekering, aangeboden door Marsh, is een zogeheten "execution-only verzekeringsaanbod". Dat betekent dat je, zonder hulp van een adviseur en zonder advies, een verzekering afsluit. Er zijn mogelijk andere verzekeringen voor jou, maar wij hebben niet voor jouw individuele situatie beoordeeld of die andere verzekeringen goedkoper, uitgebreider of passender zouden zijn voor jouw specifieke situatie. Wel hebben wij beoordeeld dat dit product voor jou in zijn algemeenheid een passend product is.

Bij een dagverzekering betaal je alleen voor de dagen dat je verhuurt, bij een jaarverzekering betaal je per jaar een vast bedrag extra om te mogen verhuren

Bij een dagverzekering hou je wel je eigen verzekering aan voor je eigen gebruik, maar dan dus zonder verhuurmodule (goedkoper dus).

Bij een jaarverzekering hebben schades door huurders meestal gevolgen voor je schadevrije jaren/no-claim, bij een dagverzekering ben je hiervoor beschermd. 

Deze verzekering geldt voor campers, camperbusjes, caravans en vouwwagens die in Nederland of België geregistreerd staan.

Omgebouwde voertuigen kunnen ook hieronder verzekerd worden, mits ze maar als kampeermiddel geregistreerd staan.

De verzekering geldt niet voor stacaravans, of voor voertuigen van > 3,5 ton.

Er geldt een aanvullende eis voor campers en camperbusjes van ouder dan 20 jaar, zie het artikel hierover.
Er geldt een aanvullende eis voor kampeermiddelen op Nederlands of Belgisch kenteken die een standplaats buiten Nederland of België hebben, lees het artikel hierover.

Nee; wel gelden er aanvullende eisen voor campers en camperbusjes van ouder dan 20 jaar om zeker te zijn dat je voertuig in goede staat verkeert. Zo weten de verzekeraar, de pechhulpverlener en natuurlijk jouw huurder ook dat dit voertuig in goede technische staat is. Voor caravans gelden deze verplichtingen niet.

Is je camper of camperbusje van bouwjaar 2001 of eerder? Dan is het verplicht om vóór je eerste boeking een taxatie met onderhoudskeuring uit te laten voeren van je voertuig. Dit kun je door CCE laten uitvoeren bij jou thuis of op je stallingsplaats. Als resultaat krijg je een taxatierapport (en de getaxeerde waarde wordt voor 3 jaar als verzekerde waarde aangehouden) en een onderhoudsrapport. Dit onderhoudsrapport kan afkeurpunten en vrijblijvende onderhoudsadviezen bevatten.

Indien hier afkeurpunten bij zitten (bijv. een distributieriem die al vervangen had moeten zijn of banden die niet meer veilig zijn), dan dient dit advies opgevolgd te worden vóór aanvang van je eerste huurperiode. Kies je ervoor dit niet uit te voeren, dan kun je niet onder deze dagverzekering verhuren.

De expert van CCE komt op afspraak bij je thuis langs (of naar je camperstalling). De taxatie met onderhoudskeuring kost € 245 incl btw. Wil je hier gebruik van maken? Mail dan met CCE via camptoo@ccexpertise.nl (of bel op 0523 - 28 23 10) om een afspraak in te plannen en vermeld dat je een taxatie met onderhoudskeuring wilt aanvragen voor Camptoo.

Je kunt ervoor kiezen al live te gaan voordat CCE langs is gekomen, onder voorwaarde dat je je kalender pas openzet minimaal 14 dagen na de CCE keuring en je eventuele afkeurpunten vóór aanvang van je eerste verhuurperiode uitvoert. 

Dit is helemaal geïntegreerd in ons platform, Camptoo regelt de inhouding en afdracht voor je. Als jij de Camptoo Dagverzekering - aangeboden door Marsh selecteert, wordt de premie automatisch uitgerekend bij een huurperiode. De huurder ziet alleen de huurprijs incl. verzekeringspremie, jij ziet deze als losse prijsregel in je reserveringsoverzicht. Deze premie wordt ingehouden van je opbrengst voor je uitbetaald krijgt. 

Een voorbeeld: als jij je huurprijs op € 100 per dag instelt, en een huurder huurt voor 10 dagen jouw camper, dan betalen wij je na de start van de huurperiode € 1000 - € 230 premie = € 770 uit. Andersom heb je dan natuurlijk minder verzekeringskosten omdat je geen extra premie betaalt voor de verhuurmodule op een eventuele jaarverzekering.  

In de praktijk niet; de premie wordt ingehouden op jouw ingestelde tarief, en jouw opbrengst is dan lager per verhuurperiode, maar andersom betaal je niet elk jaar een flinke extra premie voor de verhuurmodule. Ook loop je geen risico meer op verlies van schadevrije jaren/no-claim.  

Voor campers en camperbusjes: de pechhulp wordt geboden door Allianz, die in Europa de beste dekking biedt van alle wegenwachtaanbieders. Inbegrepen in de pechhulp is 24/7 telefonische hulp, pechhulp ter plekke overal in Europa (incl. Groot-Brittannië). Indien het voertuig niet ter plekke gerepareerd kan worden, wordt het naar de dichtstbijzijnde garage gesleept. Je huurders krijgen een lift naar een hotel dichtbij en overnachtingen op kosten van de verzekering. Na reparatie worden ze weer teruggebracht naar het voertuig en vervolgen ze de reis. Mocht het voertuig niet gerepareerd kunnen worden binnen 4 dagen, dan zorgt Allianz dat jouw voertuig naar huis wordt gebracht, en ook voor jouw huurders plus bagage wordt vervoer geregeld (vliegtuig/trein/taxi).

Voor caravans/vouwwagens: pechhulp is niet inbegrepen in de Camptoo Dagverzekering - aangeboden door Marsh, maar dient door de verzekering van het trekkende voertuig geregeld te worden. Vraag dit dus gerust na bij je huurder, sommige verzekeraars vragen huurders om de caravan incl kenteken aan te melden vóórafgaand aan de reis om deze op te nemen in de dekking. 

Het eigen risico is € 1000 per schadegeval voor campers en camperbusjes, en € 500 voor caravans en vouwwagens. Dit eigen risico wordt automatisch voor je ingesteld als eigen risico voor je huurder indien je de Camptoo Dagverzekering - aangeboden door Marsh kiest. Bij schade betaalt de verzekering dan de schade boven het eigen risico, en verhaal je via Camptoo het bedrag tot het eigen risico op de huurder.

In principe wordt de dagwaarde uitbetaald. Een uitzondering daarop is indien er een taxatierapport van maximaal drie jaar oud aanwezig is. In dat geval wordt de daarin vastgestelde waarde gedekt. Dit taxatierapport kun je in je advertentie uploaden. 

De Camptoo Dagverzekering - aangeboden door Marsh is een volwaardige motorvoertuigenverzekering, inclusief WA-, beperkt casco en volledig casco dekking, met een volledig netwerk schadeherstellers en een zeer gerenommeerde, internationale schadebehandelaar erachter, zodat alles netjes wordt geregeld. Ook wordt er met Allianz een uitstekende pechhulp geboden. 

Het is dus niet -zoals bij enkele andere aanbieders in de markt- een financiële verzekering zonder zogeheten MTPL-licentie, die je alleen tegen de financiële gevolgen beschermt. In die oplossing wordt je dan gedwongen bij schade een claim in te dienen bij je eigen primaire verzekering, waar je officieel uitgesloten bent van dekking tijdens verhuren. Dat vinden wij bij Camptoo geen nette oplossing, daarom hebben wij dus wel een volwaardige verzekering ontwikkeld. 

Camperbusjes zijn over het algemeen kleiner, hebben betere zichtlijnen, minder overhang en minder hoogte. Al deze factoren zorgen voor minder schade bij camperbusjes, wat resulteert in een lagere prijs.

Let op: geef je je camper (semi-integraal, integraal, alkoof) onterecht op als camperbusje, dan kan dat leiden tot uitsluiting van dekking of naheffing van premie. \

Een caravan of vouwwagen is een zogeheten getrokken voertuig, en als je deze verhuurt, dan bespreek je natuurlijk ook met de huurder of zijn/haar auto de caravan wel mag trekken: niet alleen qua aslast en treklast, maar ook vanuit zijn/haar eigen autoverzekering. Vrijwel altijd dekt deze verzekering ook getrokken voertuigen, soms nadat de caravan in kwestie aangemeld is bij de verzekering. 

Deze dekking is echter niet in alle gevallen afdoende; indien deze niet afdoende blijkt, komt de caravanverzekering om de hoek kijken. 

Een paar praktijkgevallen waar die dekking te laag kan blijken zonder extra verzekering:

• is het trekkende voertuig niet all-risk verzekerd, dan is jouw caravan/vouwwagen dat dus ook niet. Als de huurder dan dus een ongeval zelf veroorzaakt, dan dekt zijn verzekering de schade aan de eigen auto en het getrokken voertuig niet, en kun je dus als verhuurder alleen aanspraak maken op het eigen risico. 

• de dekking vanuit het trekkende voertuig geldt niet als dit voertuig niet aangekoppeld staat: een hagelbui of overstroming op de camping kan dus buiten de dekking vallen.

Het risico voor de verzekeraar is natuurlijk wel lager dan met een voertuig met eigen motor, en de waarde van caravans is doorgaans lager dan die van campers; om die redenen is de premie ook een stuk lager.

Overigens wordt in deze verzekering geen wegenwachtdekking aangeboden, dit dient vanuit de autoverzekering te komen dus. 

Als verhuurder dien je te kunnen verklaren dat je:

1. in de afgelopen acht jaar nooit een verzekering hebt aangevraagd die door een verzekeraar is geweigerd, opgezegd of met aanvullende eisen (bijvoorbeeld hogere premie, hoger eigen risico en/of beperking van de dekking) is geaccepteerd;
2. in de afgelopend acht jaar niet verdacht bent (geweest) van of veroordeeld voor:

• diefstal, bedrog, oplichting, heling, valsheid in geschrifte of poging daartoe;
• vernieling, beschadiging, mishandeling, afpersing of een misdrijf gericht tegen de vrijheid of het leven of een poging daartoe; 
• overtreding van de Wet wapens en munitie, de Opiumwet of de Wet economische delicten;
• een verkeersmisdrijf, zoals rijden onder invloed, een snelheidsovertreding van meer dan 50 km/uur of doorrijden na een aanrijding; 

Let op: dit geldt ook als je als verdachte een schikking hebt getroffen, bent vrijgesproken of de rechter je een maatregel (bijvoorbeeld een ontzegging van de rijbevoegdheid, al dan niet voorwaardelijk) heeft opgelegd;

3. in de afgelopen acht jaar niet betrokken bent geweest bij verzekeringsfraude of opzettelijke misleiding van een financiële instelling;

4. er van op de hoogte bent dat je persoonsgegevens getoetst kunnen worden bij het Centraal Informatie Systeem van de Stichting CIS. 

Blijkt bij een schade dat bovenstaande verklaring(en) niet juist zijn dan kan dit betekenen dat de verzekeraar besluit om een deel van de schade of de hele schade niet te vergoeden.

Is door de beschadiging de functionaliteit niet aangetast? En heeft de beschadiging slechts invloed op de cosmetische staat van de camper of onderdelen daarvan? Dan kun je als verhuurder kiezen voor een schadevergoeding op basis van waardevermindering. Kies je daarvoor, dan vergoedt de verzekering 65% van wat het zou kosten om het te herstellen. 

Als je binnen één jaar na de schadedatum nog steeds eigenaar bent van de camper én met een gespecificeerde reparatienota aantoont dat je de schade alsnog hebt gerepareerd,
dan ontvang je ook de resterende 35% van de reparatiekosten.

Een camperbus is een ingerichte bus, dus met een stalen buitenkant zoals een bedrijfsbus. Een camper heeft een opbouw op een chassis. Dus je kunt stellen: Een buscamper is een bus, ingericht als camper en een camper heeft een speciale opbouw op een chassis-cabine onderstel. Een half- of semi-integraal, alkoof en integraal zijn altijd camper en geen buscampers.

Let op: geef je je camper (semi-integraal, integraal, alkoof) onterecht op als camperbusje, dan kan dat leiden tot uitsluiting van dekking of naheffing van premie.

Huurders (en overige bestuurders) dienen minimaal 25 jaar oud te zijn en in bezit van een geldig rijbewijs voor het te huren voertuig. Deze minimumleeftijd wordt automatisch op je advertentie ingesteld als je deze verzekering selecteert. Je kunt deze wel omhoog maar niet omlaag aanpassen. 

Er geldt automatische goedkeuring voor bestuurders tot 85 jaar oud. Bij oudere bestuurders kan een uitzondering worden verleend op basis van pre-acceptatie. Dat houdt in dat als je een aanvraag krijgt van een oudere huurder en deze wenst te accepteren, je dit gewoon kunt doen. Camptoo verzamelt dan bij de definitieve boeking de naam, geboortedatum en rijervaring van de bestuurder en overlegt met de verzekeraar of deze persoon geaccepteerd kan worden. Mocht dat onverhoopt niet het geval zijn en er geen bestuurders over blijven die wel geaccepteerd kunnen worden, dan wordt de boeking geannuleerd. In dit uitzonderlijke geval laten we dit altijd zo snel mogelijk weten, en hebben beide partijen geen kosten voor annuleren (en heb je dus ook geen recht op annuleringsvergoeding). 

Controleer bij je verzekeraar of tussenpersoon per wanneer je de verhuurmodule kunt opzeggen: soms kan dit direct, soms kan dit alleen na afloop van een jaar verzekering. Let erop dat je dan dus alleen je verhuurmodule opzegt, niet de verzekering zelf, die blijf je nodig hebben voor je eigen gebruik van je voertuig. Kies dan je omzetmoment, en zet je verzekering om voordat je verhuurmodule afloopt; je kunt al gewoon boekingen aannemen voor nadat je verhuurmodule afloopt, die kun je dan via het Camptoo Customer Happiness team vragen om te zetten. 

Een voorbeeld:
- Petra's allrisk verzekering met verhuurmodule loopt tot 1 juni en het is nu maart.
- Petra laat dan alles ongewijzigd tot eind mei en zet dan de verzekering om. Als ze nieuwe aanvragen krijgt vallen die dus onder de Camptoo Dagverzekering, aangeboden door Marsh.
- Vervolgens belt Petra het Camptoo Customer Happiness team, en vraagt ze ze om de twee boekingen die ze al had staan voor juli en augustus om te zetten naar de Camptoo Dagverzekering. Camptoo zet dit gelijk om, en alles is klaar. 

De premie is per dag: verhuur je dus bijvoorbeeld van vrijdagmiddag tot zondagochtend, dan zijn dat drie premiedagen. 

Er wordt geen groene kaart verstrekt vanuit de Camptoo Dagverzekering, aangeboden door Marsh. De groene kaart is binnen de EU niet meer nodig. In landen met dekking buiten de EU (zie de volledige polis voor de actuele lijst) kan er wel om de groene kaart gevraagd worden; hier vraagt men dan echter naar de groene kaart van de verzekering die geregistreerd staat als primaire verzekering op het kenteken. Dat is dus je eigen primaire verzekering. Sta je reizen naar die landen toe en heeft de huurder die nodig, dan kun je de groene kaart (of een kopie hiervan) meegeven aan je huurder. 

Staat je voertuig wel op Nederlands of Belgisch kenteken, maar verhuur je het voertuig vanuit het buitenland? 

Let er dan op dat je aan de volgende voorwaarden dient te voldoen:

• het voertuig dient minimaal WA-verzekerd te zijn, en een eventuele langere periode van gebruik in het buitenland dient door deze verzekering toegestaan te zijn
• je dient je te houden aan de Europese wetgeving omtrent importeren/exporteren voertuigen.

Aanvullend heeft de verzekeraar wellicht niet hetzelfde netwerk in de buitenlandse standplaats. Daarbij dien je er dus mee bekend en akkoord te zijn dat:

• na een ongeval of pech waarbij repatriering noodzakelijk is, garandeert de verzekeraar en de pechhulpverlener niet dat het voertuig naar de standplaats vervoerd kan worden. Indien dat niet mogelijk is, dien je een adres in Nederland of België te verstrekken waar het voertuig naartoe vervoerd kan worden.
• je volledige medewerking moet verlenen aan een expertise vanuit Nederland of België, ook als dat in een voorkomend geval in kan houden dat je je voertuig op eigen kosten naar Nederland/België dient te vervoeren.